Tåkelegging om jernbane

Tåkelegging om jernbane
Takk til Jan Stavenes (skrevet halvparten)

Vedtaket om å konkurranseuttsette deler av jernbaneverkets virksomhet har utløst en regelrett kampanje fra SV for å tåkelegge både sitt eget og regjeringens standpunkt.Samtidig som partiet prøver å framstå som spiselig og moderat i media så kjører SV på med gammelsosialistiske trossetninger så det synger i Internasjonalen når det virkelig gjelder. Når nå venstrestatsråden Torild Skogsholm konkurranseutsetter deler av Jernbaneverkets virksomhetsområde angriper stortingsrepresentant Geir-Ketil Hansen i en artikkel på SVs internettsider og i flere aviser med at "det finnes tydligvis ingen grenser for hva Høyre får Krf og Venstre med på". Vel, kjære Geir Ketil Hansen: Venstres politikk definneres av Venstre, ikke av SV.

Dersom noen tviler på hva Venstre står for så kan de slå opp i våre programmer. Der man finner en praktisk tilnærming til konkurranseutsetting som et mulig verktøy, men ikke som en sesam-sesam løsning på alt. Det ville vært en fordel for den politiske debatten om politiske motstandere faktisk visste hva som sto i hverandres politiske programmer og ikke serverte fiktive virkelighetsoppfatninger til velgerne.
Det er overaskende hvor lite SVs stortingsrepresentanter faktisk vet om andre partiers ideologiske og politiske fundament. Kanskje litt mer overraskende for meg er det at SV ikke kjenner forskjellen på det å konkurranseutsette og det å privatisere. "Nå privatiserer de også jernbanen" uffer Geir Ketil Hansen seg i samme artikkel på SVs nettsider. Videre fabulerer han om privatiseringen av det engelske jernbanenettet som et tilsvarende eksempel på privatisering. På tross av at Skogsholm har valgt en helt annen modell for sin konkurranseutsetting. I Storbritania privatiserte man selve eierskapet til mye av infrastrukturen. Det er en vesentlig forskjell fra den norske modellen der det er enkelte virksomheter som konkurranseutsettes, mens infrastrukturen beholdes offentlig eid. En annen vesentlig forskjell er at bevilgningene til jernbane ikke kuttes. Det vil si at det som spares på konkurranseutsetting kan brukes til nødvendige investeringer til gode for oss som togpassasjerer.
På SVs internettsider leser jeg også at grasrota i Venstre bør gjøre opprør mot Torild Skogsholm fordi hun er liberalist og ikke liberal. Jeg må nok tilstå at å bli belært av SV om hva som er liberalt føles som å bli belært av tunge kriminelle om lov og orden. Det blir ikke spesielt troverdig.

Ståle Sørensen Leder Gamle Oslo Venstre, listekandidat Stortingsvalget 05